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      我國甲醇工業現狀 我國甲醇工業現狀

      我國甲醇工業現狀

      • 期刊名字:化肥工業
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      • 論文作者:趙驤,佟濬芳,蔣燕清
      • 作者單位:國家化工行業生產力促進中心項目規劃部
      • 更新時間:2020-03-17
      • 下載次數:
      論文簡介

      第31卷化肥工業第3期我國甲醇工業現狀.趙驤佟溶芳蔣燕清(國家化工行業生產力促進中心項目規劃部 昆山215337 )摘要目前我國甲醇產能已達6 Mt/a 2003年產量為3.3 Mt表觀消費量估計為4737 kt進口量約占總消費量的30%。但我國甲醇工業存在規模小、聯醇廠所占比例大、能耗大、生產成本高等不利因素,因而在甲醇市場大幅度波動環境中抗風險能力差。由于近年甲醇市場看好,產能以年均24. 55%速率高速增長消費量年均增長亦達15.6%。今后我國甲醇工業將向大型化、多種原料制合成氣、采用具國內自主知識產權的技術方向發展,產品應用領域進一步擴大延伸至車用替代燃料方面前景廣闊。.摘要甲醇現狀前景M ethanol Industry Status Quo of ChinaZhao Xiang , Tong Xunfang and Jiang YanqingAbstract At present , the total annual production capacity of methanol in China is 6 milliontons. The total output of methanol in 2003 was 3.3 million tons ,and the apparent consumption was es-tmated to be 4.737 million tons , in which the imported product made up 30% of the total consump-tion. Yet the methanol industry of China has some unfavourable facts , such as small in production ca-pacity,large proportion of ammonia-methanol co-production units , high in energy consumption andproduction cost ,etc. As a result , the capability of risk resistance of the industry is poor in great fluctu-ating situation of the methanol market. For recent years , methanol production capacity increases rapid-ly in China with an average annunal rate of growth of 24. 55% , and the rate of average consumption of15.6% , because of the brisk methanol market. In the years to come , the developing tendency of Chi-nese methanol industry will be large scale in production unit , producing syn-gas by using differentfeedstocks , adopting technology and processes of Chinese own intellectual property , and the utilizationof the product will be expanded further including methanol to be used as fuel for automobile. Thefuthure of Chinese methanol industry is prosperous.Keywords methanol status quoprospect我國甲醇工業始于1957年10月,吉化公司Mt/a而年產量估計為3.3 Mt左右?,F將我國甲化肥廠從前蘇聯引進的高壓合成甲醇裝置投產,醇工業總體水平概述如下。此后又陸續在蘭化公司及太化公司建成類似的高壓合成甲醇裝置。20 世紀60年代發展了我國特裝置規模有的合成氨聯產甲醇的生產技術它依附于中、小由于甲醇系大宗化工產品為降低生產成本型氨廠規模甚小。20世紀60年代末我國甲醇和能耗、追求規模效益若裝置規模由300 kt/a增生產能力僅100 kt/a 80年代末發展至860 kt/a ,大10倍則單位成品投資額可降至原來的68%,20世紀末已達到3.70 Mt/a 2003年已超過6.0生產成本降至73%。1997年國外單系列最大的本文作者的聯系電話0512 -577986306第31卷化肥工業第3期甲醇生產裝置規模為830kt/a;1999年世界最大表1國內主要 甲醇生產企業的甲醇制造廠商Methanex公司在智利的蓬塔阿生產能水kt/a)生產企業雷納斯( Punta Arenas )建成975 kt/a裝置并在卡2003年2004 年2005 年塔爾的拉菲坦角( Ras Laffan )同時建3套1.0 Mt/上海焦化有限公司350四川維尼綸廠300a裝置且分別于2002、2004及2006年投產蒂坦甲醇Titan Methanol )公司在特立尼達與多巴哥榆林天然氣化工廠220大慶油田甲醇廠200興建的1.75 Mt/a裝置已于2003年11月試車,內蒙古蘇里格天然氣化工公司180成為世界上已建成的最大裝置;伊朗國家石油化哈爾濱氣化廠160學公司建設的1.65 Mt/a 裝置計劃在2004年第吐哈油田鄯善甲醇廠15150一季度投產。兗礦魯南化肥廠390相比之下我國甲醇裝置規模要小得多2000山西豐喜肥業公司120320年我國甲醇生產總能力為3.70 Mt全國共有生產青海油田格爾木煉油廠企業186家平均規模不到20kt/a平均產量僅中原氣化遂平化工廠1010 680 t ,而聯醇廠占總能力的64%其平均規模四川江油甲醇廠山西原平化工公司100不到15 kt/a 2000年平均產量僅6550 t。長慶油田甲醇-我國已建成的最大單系列裝置為上海焦化有浙江衢化公司限公司的200 kt/a 甲醇裝置,目前又建成1套中原化工公司甲醇廠150 kt/a裝置。該企業總能力已達350 kt/a是全山東恒通化工公司國最大的甲醇生產企業。齊魯石化公司化肥廠我國現有100 kt/a以上規模的甲醇生產企業河南尉氏化工總廠8共17家80 kt/a規模6家國內主要甲醇生產企河南煤氣集團公司義馬氣化廠8(14140業如表1所示。石家莊新化公司80截止至2003年底我國較大的甲醇生產廠家河南淇縣華源化工公司總產能已達3.23 Ml/a,已占全國甲醇產能的3/湖南湘氮集團公司4改變了原有裝置規模過小、能耗高、缺乏市場競安微臨泉化工公司合計323038904130爭能力的狀況。目前國內還有一-些廠家正在籌建或申請建設大型甲醇生產裝置國內擬建100 kV力接近200 kt/a其中長春化工公司以天然氣為a以上規模甲醇裝置情況見表2。原料采用ICI工藝生產能力為66kt/a李長榮此外報道的擬建項目還有內蒙古伊化集團化工公司亦以天然氣為原料,采用Lurgi 工藝生總公司( 265 kt/a)盤錦化工公司( 100 kt/a )包產能力為60kt/a;沖國石化開發公司則以重油頭天然氣化工基地(300kt/a)山西陽曲能源開為原料亦采用Lurgi工藝能力為66 kt/ao發公司( 300 kt/a )西安華榆化工公司( 600 kt/a )山西現代煤產業公司( 200 kt/a )云南煤化工原料結構基地( 1.6 Mt/a )等。國外基本上都是以天然氣為原料制取甲醇,據2003年11月在海南召開的2003 甲醇及下不同地區天然氣價格差異甚大如中東的沙特阿游產品市場論壇”上化工貿易副總裁所作的中國拉伯天然氣價格為0.5美元/MMBu( 0.148元/甲醇供需現狀及展望"的報告中介紹,目前全國有m'標態)委內瑞拉、特立尼達與多巴哥等中南甲醇廠商150家2002年底總產能為4.45 Mt/a ,美地區為1.0美元/MMBu( 0. 296元/m3標態),2003年底已達6.00 Mt/a冷后數年甲醇的年均增俄羅斯僅0.4美元/MMBu( 0.118元/m’標態),長率將達24. 55% ,2004 年能力將達7.40 Mt/a ,而美國近期已高達12. 9美元/MMBtu( 3.818元/2005年為8.67 Mt/a 2006年為10. 97 Mt/aom’標態),印度則為3. 25美元/MMBtu( 0. 962我國臺灣省尚有3家甲醇生產企業,生產能元/m’標態)。天然氣價格對成本的影響已超過第31卷化肥工業第3期表2國內擬建 100 kt/a以上規模甲醇裝置一覽表企業名稱能力( kt/a)特點進展情況.中海油富島化工公司600以南海大陸架天然氣為原料已立項計劃2006年投產兗礦集團煤化工基地以兗州煤為原料計劃2006年投產瀘天化集團公司與日本東洋工程公司合作已報批科研報告晉城煤化工基地以100元/t高硫無煙煤為原料制取燃料甲醇2001 年6月完成項目建議書中原氣化公司化工二廠300以河南煙煤為原料計劃2005年投產中原氣化公司光山化I廠200晉中市煤化工基地以當地70元/t高硫煤為原料2002年1月完成項目規劃京煤集團京東煤化工基地聯產50 kt/a二甲醚發電25 MW2002年4月完成項目建議書并報批重慶建峰化工廠合成氣工業園區聯產50 kt/a二甲醚發電30 MW2002年8月完成預可行性研究并報批2004年底投產,能力200 kl/a 2006年神木化工公司以當地60元/t低硫煤為原料底達到600 kt/a安陽化工集團公司以煙煤為原料上?;萆こ碳夹g公司陜西渭河煤化工集團公司130聯產10 kv/a二甲醚計劃2005年下半年投產山東聯盟化工公司100計劃2004年10月投產山西焦化集團公司120以焦爐氣為原料不詳河南駿馬化工集團公司以煤為原料不祥山西大洋公司2003年已完成可行性研究寶鋼集團梅山鋼鐵公司以焦爐氣、高爐氣、轉爐氣為原料2003年8月完成可行性研究裝置規模的影響近年美國等天然氣價位較高地用247.7元/t煤為原料,Texaco 水煤漿氣化制取區的甲醇廠家紛紛關閉并向天然氣價格低廉的中合成氣后合成甲醇則甲醇生產成本僅958元/t ,東及中南美轉移。具有良好的市場競爭能力。我國甲醇生產原料則以煤為主煤占總生產能力的77.0%天然氣占10.3% ,乙炔占3.4%,3產量與能耗重油占9.3%。而據2003 甲醇及下游產品市場3.1 甲醇產量論壇"報道2003年我國甲醇生產的原料結構中,1980年時我國甲醇產量為298.0 kt ,1990年.煤為65. 6%天然氣為29.5%其它為4.9%以為639.7 kt ,10 年增長115% 2000 年為1 986.9天然氣為原料生產甲醇主要在西南與西北天然氣kt 10年又增長211%。2002年我國產量為2520資源豐富地區。近年來我國天然氣價格.上漲迅kt估計2003年產量可達3300kt年增長率高達速,以重慶為例,1991年僅0.286元/m'(標態),31%。我國近年甲醇產量與表觀消費量情況見表目前已.上漲至0.733元/m'(標態) ;而西氣東輸至華東地區天然氣門站價為1.40~ 1. 80元/m320世紀90年代中期以前我國甲醇年消費量(標態)。國際咨詢公司認為甲醇工業可承受的基本上在1000kt左右80年代后期僅500~600天然氣價格為0.65 ~0.75元/m2(標態),上海石kt進口量不到100 kt ,自給率在90%以上裝置化研究院的專家及原化工部副部長潘連生等認為開工率也在80%以上。但從20世紀90年代中.可承受的天然氣價格為0.60 ~0.80元/m2(標期起設備開工率僅50%左右,大量進口甲醇沖態)。顯然除天然氣產地外其它地區很難以天擊國內市場特別是2000年以后每年進口甲醇都然氣作為甲醇原料。在1500kt左右2002年達到1800kt,占國內甲揚子石油化I公司曾對300kt/a甲醇裝置投醇消費量的40%以上。資做過分析:南京地區天然氣價格若為1.31元/導致大量進口甲醇沖擊國內甲醇市場、影響m'(標態)時,甲醇生產成本將達1518元/t而采甲醇裝置開工率低下的原因在于國內甲醇生產規第31卷化肥工業第3期表3國內近年甲醇產量與表觀消費量年份產量( kt)生產能力( kt)凈進口量( kt)表觀消 費量( kt)開工氧% )自給氧(% )1986454.0554.0-3.9450.081.9100.0988570. 0676.041.5611.584.393.21990640.0860.043.5683.574.4.93.61992871.01 060.0158.81 029. 882.284.619941 069.61 300.079.31 148. 982.393.119961 411.92 938. 6413.9.1 825.848.077.31998.1 581.73175. 1662.2 .2 243. 949.870.520001 986.93 600.0 .1306. 13 293.055.260.3.20012 064.83 700.01 511.73 576.555.857.720022 520. 04 450. 01 799.74 319.756.658.320033300.0*6 000. 01437.0*4737.0*55. 069.7*估計值模小、能耗高致使生產成本高。每當國際市場甲原料、規模達100 kt/a的榆林天然氣化工廠其能醇價格居高不下時國內小廠紛紛開工使進口量耗為41.7 GJ/t高于國內以天然氣為原料的甲醇減少,自給率大幅提高。如2003年全年甲醇價格廠的平均水平。始終居高不下最高曾攀升至3000元/t ,全年平由于國內甲醇生產能耗高、規模小,甲 醇生產.均價在2 200元/t左右,國內中、小型甲醇及聯醇成本--般在1150~1600元/t一旦國際市場甲裝置紛紛開工新建項目也在到處興建,甲醇自給醇價格降至140~150美元/t ,國內規模小、能耗率達到70%,進口量也比2002年大幅減少。往高的甲醇裝置將無法與進口甲醇相競爭而被迫停日國內甲醇市場價格總是步國際市場后塵漲落,產。國內、外大型甲醇裝置的原料單耗、綜合能耗而2003年國內市場價則取決于國內需求進口甲與成本比較見表4。醇價格隨國內市場價而變化。表4國內、外較大型甲醇裝置能耗與成本對比3.2 生產能耗項目建廠地點美國中東中國平均 四川江油上海焦化國外以天然氣為原料的大型甲醇裝置的綜合規模能耗為30 GJ/t左右。但不同地區天然氣價格差850100200( kV/a)異甚大,中東地區天然氣價格為0.5美元/MMBtu.原料天然氣天然氣 天然氣 天然氣某(0.148元/m3,標態),按1MMBtu相當于2523.0*0.50.620.60320MCal、1 m(標態)天然氣發熱量9 000 kCal計則原料價 美元/美元元/m3元 m3元/t1MMBtu天然氣相當于28 m'(標態)則中東天然MMBtuMMBu ( 標態) ( 標態)氣原料價相當于0.148元/ m3(標態)噸甲醇成原料單耗864m’864m’1100m31064m31.40 t(標態)(標態)(標態)(標態)本僅73美元相當于人民幣606元美國天然氣價格為3.0美元/MMBtu時其甲醇成本為143美生產成本1 2126061 3501 1271 370(元/t)元/t相當于人民幣1 212元/t近期天然氣已漲綜合能耗33.5至12.9美元/MMBt( 3.818元/m3標態)無法( GJ/t)30.038.0.36.0(設計值)與中東、南美甲醇廠“競爭?,F天然氣價格已上漲至12. 9美元/ MMBu我國規模較大的甲醇廠綜合能耗在40 ~50上海焦化有限公司甲醇裝置以陜西神府煤為GJ/t而以煤為原料的小聯醇廠高達80 GJ/t。吉原料單耗較低但因長距離運輸致使煤價高達化、南化、鄂西等以重油為原料、規模在30 ~60320元/t以上。此外,甲醇裝置的Texaco煤氣化kt/a的甲醇裝置能耗在72~73GJ/t,以焦為原料.技術和低溫甲醇脫硫脫碳工藝均系引進技術專的淮南和太化等規模為60 kt/a的甲醇裝置能耗利使用費很高加之未能達到經濟規模因而設備分別為80 G]J/t和92.7 GJ/t。即使采用天然氣為折舊費用高。由于上述因素,使其甲醇生產成本第31卷化肥工業第3期達1 370元/t。4甲醇消費我們為國內某廠進行的預可行性研究表明,4.1消費量及其地域分布采用高硫煙煤為原料,多噴嘴水煤漿氣化并用由表3可知,自1996年至2002年的表觀消NHD凈化和等壓合成工藝預計能耗為40 GJ/t,費量年均增長率為15. 6%。由于我國地域遼闊,并有可能進一-步降低。當煤價為150元/t時生各個經濟協作區在甲醇的生產與消費上存在較大產成本為1 041. 90元/t相當于125.5美元/t具的差異表5給出了2000年我國甲醇產量及消費有較強的市場競爭能力。量的地域分布情況。表52000 年我國甲醇產量與消費量地域分布地區產量消費量供求平衡進口量構成% )( kt)產能.華東564. 0.1 432.6- 868.6922.737.728.443.570.6華中445. 0237.1207.94.37.20.0華南12.1388. 6- 376.5255. 92.0.611.819. 6華北251.4375.4- 124.040.19.712.611.43.1東北186.6368.9- 182.387.89.411.26.7西北236.795.6141.11.3西南291.1395.2- 104.112.514.712. 0全國1 986.93293.4.-1306.5.1 306.5100. C100. 0100.0華東地區裝置能力占全國37.7%而居首位,總能力3.0 Mt/a 2000年廠商為232家生產能產量也最多,但 2000年的開工率僅42. 4%。這力5.0Mt/a2002年廠商增至292家總能力6.0.是因為地處沿海當2000年甲醇市場價格處于低Mt/a。廠家集中分布在翼、魯、蘇、粵等省其中:迷狀態時受到進口甲醇沖擊也最大,國內最大的山東省有55家甲醛廠總能力1.25 Mu/a河北省進口甲醇儲罐就建在江蘇的太倉和張家港2000及京津地區31家甲醛廠能力0. 85 Mt/a江蘇省年華東地區進口甲醇量占全國進口總量的70%20家廠的總計能力為0.7 Mt/a。就規模而言江以上。華東地區甲醇消費量占全國的43.5%當蘇太倉建滔化工公司年產量120 kt居全國首位;年缺口達868.6 kt 是化工甲醇最大用戶。根據蘇州精細化工集團公司年產約90 kt位居第二;2003年的市場需求報道華東地區甲醇需求量近此外江蘇還有鎮江李長榮綜合石化公司(年產近2 000 kt接近全國需求總量的50%其中僅甲醛40 kt )南京梅山精細化工公司(年產約27 kt )。生產需求的甲醇就近1500 kt。甲醇的其次用途是生產汽油添加劑甲基叔丁華南、華北、東北和西南的消費量相近但華基醚( MTBE )或直接部分或完全取代汽油作為車南主要依賴進口2003 年消費量約550 kt華北地用燃料也可脫水制成二甲醚作為柴油替代燃料;區2003年甲醇消費已躍居第二位共耗甲醇650甲醇羰基合成可制得醋酸及醋酐近幾年內將有kt華中地區則消費甲醇400kt以上凍北地區近:山東兗州、黑龍江大慶等幾套大型醋酸裝置投產;400kt不同的是甲基叔丁基醚(MTBE)在甲醇消此外甲醇還用于農藥、對苯二甲酸二甲酯費比例中要明顯高于其它地區。(DMT)甲胺、甲烷氯化物、甲基丙烯酸(MA)和西北地區具有天然氣和煤的資源優勢生產.甲基丙烯酸甲酯( MMA )的生產。我國甲醇消費成本低,但其需求量最少2003年僅占全國消費構成見表6??偭康?.5%。據2003年11月召開的2003 甲醇及下游產4.2消費構成品市場論壇”的主旨報告認為,中國市場甲醛占.國內甲醇消費構成中甲醛所占比例最大20.甲醇總需求的60%或更多2003年底之前規模在世紀80年代曾達到40%進人21世紀后仍高達100 kt/a以上的甲醛廠國內僅13家但未來幾年30%。1998 年全國共有甲醛生產廠商140余家,我國經濟仍保持高速增長甲醛將與GDP同步增10第31卷化肥工業第3期表6近年國內甲醇消費構成變化消費量kt)構成%)用途.1990年.1995年2000年2001年2008年1990年3004248701050.160042.4330.9034.2130.9224. 62MTBE501503204807.0710.9311. 809.427.38燃料2001 5002.837.86.8. 8323.08.醋酸一-1602409706. 2914. 92農藥701802302609. 9013. 129.045. 894. 00醫藥40452903805.663.281. 978.545. 85DMT30324140804.2421. 8712.744.121.23甲胺60642704.372. 525.304.15甲烷氯化物2(4(6C1902. 832. 922. 362.92MA211.53MMA1236321143. 540.871.420.941.75聚乙烯醇.225(1.600.981.030.77硫酸二甲酯161824262.261.310. 940. 650.40其它1005075807.295.9014. 938.927072 5433 3966 500100. 00長年均增長率將超過10%。2004 年將有皖東金快速發展。瑞化工公司( 500 kt/a )山東濟寧永興甲醛廠燃料甲醇在我國發展很快我國民用車保有( 500 kt/a )山東臨沂金秋甲醛廠( 300 kt/a). KB量為1620萬輛摩托車3500萬輛加上其它車建滔常州化工公司( 180 kt/a )以及上海申星化輛每年消耗汽油35Mt。由于我國石油資源匱工廣東榕泰實業、江西太昌化工、江蘇張家港源乏每年需進口原油70Mt以上,對外依存度超過順化工4家100 kt/a甲醛廠先后投產將對甲醇30%嚴重影響國家能源安全預計今后燃料甲醇需求有大幅增長。將快速發展但近2年因甲醇價格居高不下影響醋酸也是甲醇消費的-個增長點醋酸生產了燃料甲醇的推廣。能力將從2003年的1060kt/a增長至2006年的2 660 kt/a特別是后2年增長較快從2004年的5甲醇的進、出口. 1 300 kt/a增長至2005年的2 100 kt/a 2005和5.1 進、出口量2006年的增長率分別為61. 5%和26.7%。.隨著我國甲醇生產的發展,自1979年以后每.隨著我國汽車工業發展以及國家對解決大氣年均有少量甲醇出口,1984 年曾出口38 kt到日污染問題日益迫切,MTBE 需求將有快速增長但本,占當年國內產量的8%。但從20世紀80年國內新建MTBE裝置計劃有限,國外因MTBE致代中期起,我國就成為甲醇凈進口國,每年進口癌及污染水源而使用受限國際上MTBE產能過量已從20世紀90年代初的100kt增長至目前的剩預計進口量將會明顯增加。此外有機硅、二1 500 kt。 近年我國甲醇的進口量與平均價格如甲基甲酰胺、氯甲烷以及甲基丙烯酸甲酯均會有表7所示。表7近年我國甲醇進口量及平均價格年份項目1995199619971998.1999200020012002 2003 年01 -09進口量kt)162. 1413.9234.6662.21 372. 61 306.51 521.31 799. 71 078.1進口價(美元/1)180. 00160. 80205. 90117.60108.40143. 80152. 96154. 87238.65耗用外匯( M美元)29. 17866.555 .48. 3078.073148. 790187. 875232. 698278. 726257. 2911997年國際市場甲醇平均價在200美元/t以上高價位時,進口數量僅234.6kt,而1999年11第31卷化肥工業第3期甲醇平均價不到110美元/t時,進口量近1 400進口量減少國內生產成本較高的小聯醇企業紛kt 2001年和2002年分別進口1 500 kt和1 800紛開工而國際市場甲醇價位走低時進口量增加,kt均占當年國內甲醇消費量的40%以上。2003小聯醇因無法盈利而停產。年全年甲醇均在高價位運行前9個月甲醇平均5.2 進口甲醇來源價近240美元/t估計全年進口量降至1 400 kt左進口甲醇主要來自天然氣資源豐富且價廉的右只占國內甲醇消費量的30%。2003年1-9中東地區和東南亞及新西蘭,近年甲醇進口來源月與2002年同期相比價格上漲54. 1%進口減分布情況見表8。少20.6%總的趨勢仍是國際市場甲醇價位高則表8近年我國進口甲醇來源分布 (% )年份沙特阿拉伯新西蘭卡塔爾伊朗巴林印度尼西亞 馬來西亞加拿大智利其它20003.8432.189. 836.865. 394.41一1. 60200235.5020. 276.2718.054.697. 905.431.78200329. 7214.126.1117.502.636.95.11.323.870.82由表8可見我國56%~65%的進口甲醇來甲醇儲罐故從南京海關進口量占全國進口總量自中東地區其中主要來自沙特阿拉伯其次為伊的50.94%寧波占9. 94%青島港占5. 87% ),朗再次為卡塔爾和巴林33% ~42% 來自東南亞有20.58%運往華南地區(其中廣東省的廣州海.和新西蘭最近新西蘭天然氣資源提前枯竭甲醇關占6.58% , 拱北海關占6.56% ,九龍海關占產量大幅下降故從新西蘭進口量將逐漸下降由7.44% )華北天津港進口量只占3.54% ,東北來自美洲的甲醇填補2003年來自加拿大和智利大連港占3.51%。從2003年1 月至9月統計看,的甲醇已占進口總量的10%。66. 60%運往華東地區(其中南京海關進口占2002年我國共進口甲醇1799.551 kt 其中55. 42% )華南地區進口量占29. 14%大連港僅66.75%運往華東地區(由于太倉和張家港均有占1.95%詳見表9。表9近2年甲醇進口地區分布構成地區分布構成( % )進口總量南京寧波青島廈門拱北天津大連( kt)50.949.945. 876.586.563.543.515.621 799 5512003年01 -0955.42 8. 083.107.03.2.07 20 041.952.31.10781056甲醇市場價格大還主動下調。6.1國內和國際市場甲醇價格現狀目前國內甲醇價格因地區而異,以華東和華2004年春節后國內甲醇價格穩中有升少南價位較高而煤炭和天然氣資源豐富的華北和數廠將出廠價上調20~70元/t但大多數廠家保西北地區價位較低。近期國內甲醇市場價格如表持不變個別廠因前期價格過高導致庫存壓力較10所示。表10近期國內甲醇市場價格( 元/t)時間華東華北華南東北西北西南春節前2 700 ~28501 900~2 3002850~29002 450 ~ 25501 900~2 2002500~2600.春節后2 750 ~29001 900 ~23002 850 ~29502450~2600.春節后甲醇價格穩中有升的原因( 1 )國際美元/t。我國進口甲醇到岸價已從春節前的240市場甲醇價格堅挺美國市場價為239~242美~270美元/t.上漲至節后的250 ~280美元/t。通元/t歐洲為172 ~175歐元/t ,亞洲現貨緊張需常進口銷售價需在到岸價基礎上加價30%作為求旺盛行情不斷攀升東南亞、韓國及我國臺灣關稅、商檢費、倉儲費、短途運輸費和經銷商利潤,省價格在270~280美元/t,日本也在240~250這樣目前進口甲醇價就相當于2 700~3 000元/12第31卷化肥工業第3期t。(2)部分市場人士看好后市節前出現小幅下格密切相關因而市場價格波動幅度大。1994 年跌行情部分經銷商低價吸納貨源使市場資源短至1995年間由于國際市場甲醇供求不平衡最缺。(3)春節后甲醛生產廠家陸續恢復生產對高價曾超過500美元/t ;1998年至1999年又因產甲醇需求增加使國內甲醇價格穩中有升。能過剩造成供過于求,價格下跌至100美元/t左2003年全年國內甲醇價格均在高位運行(表右2000年末由于國際油價上漲,甲醇價格回升11 )與2002年相比平均漲幅達400元/t以上且至190~210美元/t ;但從2001年初開始由200在年初及年尾出現過2次較大波動。2003 年春~210美元/t逐月下跌至年末已跌破100美元/節后因受國際油價強勁攀升和國際甲醇價格大幅t然后觸底反彈 ,2002年又一路攀升,從100美上漲以及新西蘭甲醇因天然氣供應不足而大幅減元/t一直上漲至年末的200美元/t 2003年繼續產等諸多因素影響,國內甲醇價呈現持續3個月上漲至近300美元/t 5月降至250美元/t左右,的上漲行情并在2月創下近8年的歷史新高且然后在高位窄幅整理。記錄不斷被刷新。3月下旬華東地區價格達到了國內甲醇價格走勢與國際市場相似,在需求3000元/t。4月下旬受非典"影響價格大幅回量較大的1995年曾一度上漲至4 350元/t ,1998落至2000元/t左右,5月底又觸底反彈恢復至年起開始大量進口甲醇使國內價格迅速下跌最2 400元/t水平然后窄幅整理并持續4個月。低曾跌至1200元/t左右。2000 年因受國際市場表11 2003 年甲醇市場價格(最低價/最高價)甲醇價格上揚影響,價位逐步反彈,最高時曾達國內市場東南亞市場日本市場時間2 200~2 300元/t ,后 又隨石油價格回落而下降(元/t)(美元/t)至1600~1800元/t。近年國內、外市場甲醇價1月末1 980/2 450225/235215/220格變化情況見表12。2月末2160/2 700250/260表12近年國內、外市場甲醇價格變化3月末2160/3 000290/300240/2454月末1980/2 950275/285國內市場價進口平均價國際市場價年份5月末2 400/2 400245/255280/290(元/1)(美元/1)6月末2 400/2 450230/24019941 800~2 200198.3169 ~-5317月末2 400/2 550205/21519952 600 ~4350180. 0140 ~515.8月末2 450/2 480200/210240/25019962 450 ~2 600160.8140 ~ 1899月末2 300/2 450205/21019972 400 ~3000205.9.226 ~ 23310月末2 100/2 300220/23019981 200 ~2400117.997 ~ 13811月末2 350/2 55019991 250-1 500108.4100~13812月末2 500/2 90020001 950~2 000143. 8160 ~20020011 550~1 750139. 9150 ~ 16810月初出現第二波上揚行情華東地區達到20021 360~1 560.152. 0130~ 1902 650~2 900元/t多數地區則為2 400 ~2 80020032 000~-3 000238. 7210 ~ 290元/t接近年初的高價位。2003年甲醇市場出現的另---變化是生產企由表12中數據表明近10年來國際市場甲業利潤豐厚國內產量大幅增加,1 -10月共生產醇價格波動范圍在1.0~5.0 ,而國內甲醇價格波2432kt此2002年同期增加29.9%進口量不斷動范圍相對較小在1.0~3.6。但國內甲醇生產減少1-10月共進口1210kt,比2002年同期減廠規模普遍偏小,并以無煙煤固定床造氣工藝為少20. 4%。這使國產甲醇價格在市場上占主導主,因而能耗高生產成本也高差異甚大現金成地位尤其在2003年4月和5月以后往往是國本在900~1 700元/t跨度較大一旦甲醇價格低產甲醇價格先變化然后進口甲醇跟著變化。迷生產成本高的小聯醇廠很難保本必然停產而6.2 甲醇市場特點導致大量進口。據分析國內甲醇合理的生產成(1)價格波動幅度大本應控制在1 300元/t以下,相當于進口甲醇到國際及國內甲醇市場價格與石油及天然氣價岸價120美元/t這樣才有較強的抗風險能力。13第31卷化肥工業第3期(2)受國際市場石油價格因素影響甚大爭和委內瑞拉石油工人罷工結束國際油價回落,國外基本上是以天然氣為原料來生產甲醇,甲醇價格也有所下降。但由于國外天然氣資源日天然氣價格又受國際原油價格的影響。1998年益短缺、天然氣開采成本提高使其價格飛漲(特和1999年世界原油價格較低甲醇的價位也--直別是北美地區)迫使北美關閉了一些規模小、能處于較低水平我國進口的甲醇到岸價在110美耗高的生產裝置使甲醇生產能力從7.3 Mt/a 縮元/t左右(表12)。2002年,由于受美伊局勢緊減至3.9 Mt/a。從表13中給出的上海地區近4張因素影響,國際油價節節攀升,甲醇價格也步步年進口甲醇逐月含稅中準價變化可看出其大幅波走高2003年4月以后隨著美英攻打伊拉克戰動情況。表13近4年_上海進口甲醇各月末甲醇含稅中準價( 元/t)月份全年年終 比年初年份年初一一1(12平均漲幅%)200013001400150015501650175020002250225022002050215021001900+61.56200121002100210020001850180018501700145014001300120012501670-40.4820021250I300145016001600220020002080213021302180223023301940+ 86.40200323302450260029503050250025002500245023502300265030002610+28.76表13數據表明年終與年初相比2000年上達數十個促成近期國內甲醇產能的快速增長。漲60%以上2001年下跌40% 2002 年又上漲近據統計2003 年國內甲醇年產能力為6 Mt ,90% 2003 年全年在高位運行上漲雖不到30% ,2004年增長至7.4Mt2005年和2006年將分別但達到4年來的最高價噸甲醇達3000元。增長至8.67 Mt和10.97 Mt近3年平均年增長(3)受國外大型甲醇裝置減產及其它因素的率高達24. 55%。影響(2)生產規模大型化趨勢明顯由于國外甲醇裝置日趨大型化,日產規模達今后3年生產廠家數年均增長率僅2%遠5 kt的年產百萬噸級裝置現已投產,這些大型裝遠低于產能的增長率這意味著生產規模的擴大。置檢修、意外停車等均影響市場供應而引起價格據統計2002年企業平均年生產能力為30kt,波動。如2002年末馬來西亞納閩島(Labuan)的2003年已增至40 kt,,2004 年可達47 kt ,預計660 kt/a裝置因故障處于低負荷運行和印尼甲醇2005年和2006年的平均年生產能力將分別達到廠因天然氣供應不足而以75%負荷運行導致東54.8 kt和68.6 kt。這不僅是企業規模的擴大,南亞市場甲醇價上漲至210 ~220美元/t(到岸表2列出的擬建裝置計劃表明單系列裝置也在價)國內價也升至2 130 ~2200元/t。大幅增加新建裝置- -般都在100 kt/a以上為獲2003年4月下旬非典”在我國肆虐使交通得更大經濟效益和抗市場風險能力,許多擬建裝受阻,疫區廠家甲醇銷售嚴重不暢,價格下滑至置都是600 kt/a規模。由于化工對甲醇需求增長2 000元/t以下;5月中旬啟非典"得到有效控低于能力增長今后生產企業間競爭及與進口廉制甲醇價格觸底反彈升至2 300~2 500元/t ,價甲醇間的競爭將日趨激烈生產成本在競爭中并維持到10月末。的影響顯得更為重要。當甲醇價格下滑時生產成本將決定企業的開工率。7我國甲醇工業展望( 3 )采用新技術使生產成本下降( 1 )生產能力將快速增長目前新建大型甲醇裝置十分注意規模大型化近期因甲醇價格居高不下而國內石油資源.與原料多樣化,因地制宜并結合國情。國外甲醇短缺每年需耗用大量外匯進口原油與成品油致以廉價天然氣為原料,大型裝置的原料成本僅相使石油進口依存度超過30%而嚴重影響國家能當于128元/t ,甲醇成本為606元/t而國家發改源安全甲醇及其衍生物二甲醚替代汽油及柴油委2003年9月公布調整后西部地區化工用戶天開發方興未艾投資興建大型甲醇廠計劃項目多然氣價格為1.10~1.20元/m2(標態)按我國天第31卷化肥工業第3期然氣制甲醇平均單耗1 100 m'(標態)計,僅天然1060kt增長至2660kt但在甲醇總消費量中所氣原料費用就達1 210~1 320 元/t無法與進口占比重不大。隨著汽車工業發展和對空氣質量要甲醇相競爭。求日益嚴格,今后幾年對汽油添加劑MTBE需求據可行性研究表明利用放散的焦爐氣為原增大,但新建裝置有限對甲醇需求增長也不多。料噸甲醇成本低于700元選用水煤漿氣化制合作為車用燃料汽油添加劑或替代燃料甲醇成氣時,當煤價在150元/t左右時則噸甲醇完全及其衍生物將扮演著重要角色而且需求量巨大,成本不超過850元。但前提是采用國內具有自主將成為甲醇需求新的增長點。目前燃料甲醇及甲知識產權的工藝技術如多噴嘴水煤漿氣化技術、醇汽車技術已相當成熟推廣的阻力在于政策扶NHD脫硫脫碳技術、催化精脫硫技術、氣冷與水.植及較低的甲醇價格。在汽油中添加15%以下冷組合式合成塔技術或絕熱-管殼式合成塔技術甲醇可明顯改善尾氣排放污染物含量對汽車發以及國產新型凈化劑與甲醇合成催化劑。動機無需較大變動。采用M85或M100取代汽油( 4 )擴大應用領域開辟新市場則因對汽油替代比為1.6: 1故甲醇價格是- -重我國甲醇最大的用戶是甲醛2002年甲醛生要因素。二甲醚替代柴油作車用燃料在大規模生產廠292家年生產能力約6 Mt產量2556.8 kt ,產上國際尚無大型裝置投產二甲醚汽車發動機.近年年均增長率在10%左右,甲醛消費的甲醇占國內雖已研制出樣車,但迄今尚未批量生產。二國內甲醇消費總量的30%。而甲醛消費量的甲醚作為液化石油氣( LPG )替代產品用作民用燃35%用于制造酚醛、脲醛及三聚氰胺甲醛樹脂膠。料技術則較成熟易于推廣。80%膠粘劑用于木材加工業但最近國家出臺新2004年國際與國內甲醇市場價格仍在高位法規嚴格限制家具及房屋裝修的空氣中殘留甲醛運行國內甲醇受到下游產品支撐但由于生產能含量使其今后將受到一定影響。甲醛另- .大用力增長過快而燃料甲醇推廣受阻故近期國內甲途在于制造酚醛、脲醛、密胺樹脂及塑料和聚甲醛醇市場價格會相對平穩每噸平均價格將會比工程塑料。今后甲醛及其下游產品仍是甲醇的最2003年低200元左右價格下滑可能主要出現在大用戶。下半年。2004年至2006年醋酸產量將由2003年的(收稿日期2004-04-30 )治理硝酸紅煙污染的有效措施因滲漏與洗滌產生的含酸廢水收集后按酸1問題的提出濃度(C)進行如下處理當C>5g/L時可與成品在常規的硝酸生產工藝中為了減少氮氧化硝酸混和、過濾;當C<5g/L時采用含氨廢水進物(NO及NO2)的排放尾氣和廢水都是在加壓行中和當C<0.5 g/L時則無需處理而直接排條件下排放每生產1 t硝酸需排放含0.3% NOx放。的尾氣1 950 m3和含硝酸0.1 ~0.5 g/L的廢水在該技術中,每生產1t硝酸的物耗和能耗0.02 ~0.06 m’。為氨0.293t鉑0.16g鈀0.011 7 g循環冷卻2控制技術水160m'電能5MCal脫鹽水2.7m'。排出的為減輕污染,匈牙利開發了催化尾氣還原尾氣NO含量為0. 005%。( GIAP )及酸性廢水回收利用的工藝。應用硝酸尾氣在熱交換器中被剛離開氨燃燒器的該技術已在日產硝酸360 t的工廠應用。尾氣體加熱至380 ~400 K然后以甲烷為燃料氣,氣催化工藝需要的 主要設備有熱交換器、甲烷燃將硝酸尾氣進- -步加熱至650 ~670 K預熱后的燒器、催化反應器、透平和空氣壓縮機各1臺。尾氣_與計量的甲烷混和在鈀觸媒的作用下反應(中國環境保護產業協會北京100835去除NOx。葉奕森)15

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